REDUCTEUR ET MOTOREDUCTEUR TRAIN PARALLELE
REDUCTEUR ET MOTOREDUCTEUR TRAIN PARALLELE
:* Fixation par silent bloc ou bras de réaction.
* Axe creux clavetté ou lisse avec frette de serrage.
* Axe creux avec double manchon conique pour un démontage simple et rapide.
* Carter rigide en fonte résistant aux chocs.
* Possibilité de mettre un double joint d'étanchéité en standard (sans démontage).
* Accouplement moteur normalisé, ou à axe primaire d'entrée (GV) lubrification par barbotage.