Cultivateur rotatif, fraise, bineuse, motoculteur arrière de champ, 2.20 m

Qu'il s'agisse de travaux agricoles, de viticulture, de pépinières, de plantations fruitières ou d'horticulture le r TBF-220 de Jansen est idéal pour les travaux du sol de toutes sortes. Le timon est doté d'un réducteur angulaire spécialement renforcé et se caractérise par sa conception particulièrement robuste. L'arbre de broyage est entraîné par les roues dentées dans le bain d'huile. Le clapet de protection arrière avec ressorts de nivellement intégrés élimine les inégalités du sol broyé et assure un émiettement fin.La largeur de travail est d'environ 220 cm et la profondeur de fraisage est de 16 cm maximum (en fonction des conditions du sol). Il peut être réglé par le biais des patins latéraux. Les 9 robustes lames de fraisage sont disposées en rangées et montées sur le robuste arbre du rotor. Le timon rotatif est entraîné par l'arbre à cardan fourni et est suspendu à la suspension à trois points de votre tracteur (cat. II).Votre tracteur doit avoir une puissance d'au moins 60 CV.Données techniques : Largeur de fraisage : environ 220 cm Profondeur de fraisage : max. 16 cm (en fonction des conditions du sol) Fraise : 54 pièces au total Lames de fraisage par bride : 6 pièces Arbre de prise de force : inclus dans la livraison RPM : 540 Poids : environ 560 kg Arbre du rotor d'entraînement : boîte de vitesses à bain d'huile Montage : suspension à trois points Cat. II Emballage : cadre en acier Verp. Dimensions : 240x105x97 cm (Lxlxh) Poids avec emballage : environ 590 kg Tracteur : min. 60 CVCommentaire :Livré dans un cadre en acier stable. Pour l'assemblage final, il faut prévoir environ 1 à 2 heures. La livraison comprend un manuel d'utilisation allemand (En français par mail) et un dessin éclaté. Le montage ne pose généralement aucun problème, si une assistance est nécessaire, nous sommes disponibles par téléphone. Les boîtes de vitesses sont sèches et non remplies. Les deux réducteurs doivent être remplis d'huile pour engrenages (80W90) avant la mise en service. Le réducteur supérieur avec environ 4 litres et le réducteur latéral avec environ 3 litres !