NORDAC SK 160E
NORDAC SK 160E
:La commande dans les deux sens de rotation est réalisée via un signal de commande 24V ou via une interface optionnelle telle qu'un bus ASI par exemple. Il permet ainsi à l'utilisateur d'économiser un départ moteur dans son armoire électrique. De plus le câblage est énormément simplifié puisque la commande du frein et la surveillance thermique du moteur sont assurées directement par le NORDAC SK 160E.
Propriétés:
* démarrage et arrêt du moteur dans les deux sens de rotation et sans usure
* réglage simple du temps de commutation de sens de rotation (20ms à 120s) via un commutateur rotatif
* plage de tension d'alimentation importante
* sortie d'état des semiconducteurs
* LED d'état / LED de diagnostic
* surveillance de la température du moteur
* commande de frein intégrée
* jusqu'à 1000 commutations par heure
* Norme CEM classe "A"
Puissance 0,25 .... 3,0/4,0 kW
3 AC 200 ... 480 V