Meuleuse Reprofileuse de rail (Pour usure ondulatoire)

Caractéristiques techniques

3 Modèles :

N-320 = 1 train de meulage
N-322 = 2 trains de meulage
N-323 = 3 trains de meulage

Poids = 820 Kg (N-320)

Cette machine moderne comporte pour chaque train de meulage :

- 4 Meules lapidaires Ø 200 mm pour le meulage de la surface de roulement du rail.
avec réglage de l'inclinaison ( Meules Ø 100 mm pour voies tramways )
- 2 Meules lapidaires Ø 150 mm pour le meulage du côté et du rayon intérieur du rail. ( reprofilage )
- Motorisation électrique Tri. 380 V - 50 Hz Ø commande automatisée
- Puissance totale = 35 KW (Alimentation par groupe électrique diésel 40 KVA autoporté)
- RENDEMENT moyen pour modèle N.320 = 2 Km/H


- Meuleuse Standard = 4 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm .......Réf. N-320 (1 train de meulage)

- Meuleuse Médium = 8 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm........Réf. N-322 (2 trains de meulage)

- Meuleuse MAXI = 12 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm........Réf. N-323 (3 trains de meulage)


OPTIONS :

- RECHANGES = Meules lapidaires :
* Ø 200 mm ( réf. 1039 G )
* Ø 150 mm ( réf. 1039-A )


- Projecteurs d'éclairage pour travaux de nuit ...................(réf. PE)

- Bâche protectrice de l'Agent de conduite ........................(réf. BP)

- Extincteurs .................................................................(réf. EXT)


UTILISATION :

Cette machine permet d'éliminer la totalité de l'usure ondulatoire des rails ( en voie courante et pour voies Tramways )


AVANTAGES :

Machine automatique assurant une parfaite