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Quantité minimum: 1 Unité Catégorie: Manutention, Conditionnement et Stockage > Manipulation et levage Contacter le fabricant
Description de Niveleur à lèvre télescopique TYPE STV
ID produit: 125925
Capacité de charge : 6/9/12 tonnes
Les niveleurs de quai standard à lèvre basculante peuvent présenter des inconvénients dans certains cas :
Camions ayant un seuil de chargement très bas (surbaissés) remplis de palettes jusqu'au ras des portes. Ces camions ne peuvent être déchargés car on ne peut faire reposer la lèvre basculante sur le plancher. Dans ce cas il faut faire avancer le véhicule pour pouvoir positionner la lèvre du niveleur. S'il s'agit de remorques sans tracteur, le transbordement n'est pas possible.
Conteneurs sur plateaux décalés par rapport à l'arrière du véhicule. La lèvre basculante n'est pas assez longue pour aller "chercher" le plancher du conteneur.
Enfin, en cas de départ intempestif du camion pendant le transbordement, la valve parachute bloquera la plate-forme mais, la lèvre basculante, étant "flottante", se refermera...
Fonctionnement :
Le camion étant à quai, cale de sécurité en place, enclencher l'interrupteur principal situé sur la face avant du coffret électrique. Le voyant "Sous tension" s'allume. Appuyer sur le bouton "Levée" la plate-forme s'élève. La plate-forme ayant atteint l'élévation nécessaire, appuyer sur le bouton "Sortie lèvre", la lèvre télescopique avance jusqu'au plancher du véhicule.
Lorsque la lèvre est suffisamment sortie relâcher la pression sur le bouton, la rampe descend, et vient se poser sur le plateau du camion (5 à 10 cm). Une fois le transbordement terminé, appuyer à sur le bouton "Rangement". La rampe s'élève en même temps que la lèvre rentre. Lorsque la lèvre est entièrement rentrée, la rampe revient en position "repos".
Les niveleurs de quai standard à lèvre basculante peuvent présenter des inconvénients dans certains cas :
Camions ayant un seuil de chargement très bas (surbaissés) remplis de palettes jusqu'au ras des portes. Ces camions ne peuvent être déchargés car on ne peut faire reposer la lèvre basculante sur le plancher. Dans ce cas il faut faire avancer le véhicule pour pouvoir positionner la lèvre du niveleur. S'il s'agit de remorques sans tracteur, le transbordement n'est pas possible.
Conteneurs sur plateaux décalés par rapport à l'arrière du véhicule. La lèvre basculante n'est pas assez longue pour aller "chercher" le plancher du conteneur.
Enfin, en cas de départ intempestif du camion pendant le transbordement, la valve parachute bloquera la plate-forme mais, la lèvre basculante, étant "flottante", se refermera...
Fonctionnement :
Le camion étant à quai, cale de sécurité en place, enclencher l'interrupteur principal situé sur la face avant du coffret électrique. Le voyant "Sous tension" s'allume. Appuyer sur le bouton "Levée" la plate-forme s'élève. La plate-forme ayant atteint l'élévation nécessaire, appuyer sur le bouton "Sortie lèvre", la lèvre télescopique avance jusqu'au plancher du véhicule.
Lorsque la lèvre est suffisamment sortie relâcher la pression sur le bouton, la rampe descend, et vient se poser sur le plateau du camion (5 à 10 cm). Une fois le transbordement terminé, appuyer à sur le bouton "Rangement". La rampe s'élève en même temps que la lèvre rentre. Lorsque la lèvre est entièrement rentrée, la rampe revient en position "repos".
Opinions sur Niveleur à lèvre télescopique TYPE STV
Vendeur de Niveleur à lèvre télescopique TYPE STV
Expresso
Description de l'entreprise:
Depuis 1959, expresso france conçoit, fabrique et distribue des appareils fonctionnels de manutention manuelle, des équipements de quai axés sur la...
Adresse: www.expresso-france.com - 67319 - Wasselonne - (67) Bas-Rhin - France
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Actualisations de Niveleur à lèvre télescopique TYPE STV
- Date de la mise en ligne du produit 23/10/2008
- 1 Visites reçues durant ce mois
- 3 Visites reçues depuis 6 mois
- 319 Visites reçues au total
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