Ets Bourgeois

Historique :

La société a été créée en 1957 sous la forme d'une SARL et sous la dénomination : ETABLISSEMENTS BOURGEOIS & Cie.
Elle est devenue en 1971 une SA : ETABLISSEMENTS BOURGEOIS.

Les fabrications :

Les fabrications orientées vers le secteur agricole ont débuté avec les élévateurs à fourrages puis les grues genre "mini-pelleteuse" destinées aux tracteurs agricoles.

Ces machines de plus en plus puissantes nous ont amenés pour leur manutention à créer une petite grue d'atelier que nous avons commercialisée. Le secteur des ventes s'est alors élargi vers l'automobile et l'industrie.

C'est en 1978 que le premier hayon élévateur pour fourgon de faible tonnage est fabriqué. Il s'agissait d'un portique situé à l'intérieur du véhicule et dont les deux montants inclinés servaient de rails à deux bras qui retenaient le plateau. Ce dernier montant s'escamotait à l'interieur du fourgon.

Un certain nombre d'amelioration ont été apportées pour obtenir le hayon élévateur actuel. Entre autre, sa capacité qui à l'origine était de 250 kg a été, à la demande des PTT, portée à 350 kg puis à 500 kg.

La conception du hayon monopoutre 300 kg : un poteau ou fût vertical fixe, en haut duquel est articulé un bras dans lequel coulisse une allonge qui, en bout, supporte le plateau. Le montage à gauche permet de laisser un passage dans les fourgons pour l'accès direct à l'interieur du véhicule une fois la porte droite ouverte et ceci nous a amené, pour répondre aux besoins des handicapés physiques se déplacant en fauteuil roulant, à concevoir un hayon élévateur adapté, entre autres, à des véhicules du type VAN très pratiques pour ces personnes.

L'appareil se monte en porte latérale pour faciliter la descente sur un trottoir. Il prend peu de place afin de laisser toute manoeuvre possible à l'interieur du véhicule. Il est entièrement automatique: l'utilisateur s'en sert pour monter ou descendre seul de son véhicule. Une autre adaptation de ce modèle concernant l'aménagement de bus en cours.

Dérivé de ce modèle de hayon élévateur, nous avons été amenés à concevoir une version en 300 kg pour la manutention avec possibilité d'une version pivotante afin de dégager entièrement le passage lorsque le hayon n'est pas utilisé.

A la demande des PTT, nous avons réalisé un nouveau modèle de hayon élévateur à 2 glissières extérieures et qui s'adapte plus particulièrement aux carrosseries à grands volumes. Ce hayon sert également de porte arrière.

L'entreprise a continué d'évoluer dans le domaine handicapé avec la mise au point d'une plateforme élévatrice verticale destinée à l'accessibilité des personnes à mobilité réduite dans leur domicile.

De même, l'élaboration d'un nouveau hayon élévateur à 2 bras, le H2B, a permis d'enrichir la gamme de produits destinés à l'accessibilité des handicapés dans les véhicules.